Gevulkaniseerde rubberen verkeerszuil | RO-CYCLE bij Van Haagen DBS

JavaScript seems to be disabled in your browser.

You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website. Click here for instructions on enabling javascript in your browser.

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL,
Model: INBOUW

Deze gevulkaniseerde rubberen verkeerszuil is uitgevoerd in Nederland als BB21 en BB22. In de meeste landen is dit een van de meest toegepaste verkeersbakens / geleiders die op de gemeentelijke en provinciale wegen wordt gebruikt. Ieder land heeft daarbij wel zijn eigen vorm, kleur en afmeting, maar ze staan meestal in het midden van de weg en zijn hierdoor zeer kwetsbaar.

Door de metalen buis meestal Ø 48-76 mm te vervangen door een gevulkaniseerde binnenkern met fundatiebuis, kunnen deze palen veel meer verdragen.

Diameter: 138 mm
Lengte: 1340 mm
Kleur: Geel, Zwart / Wit

RO-CYCLE SIGNAAL BB21-22 INBOUW eigenschappen:

De RO-CYCLE paal is gevulkanisseerd en dus niet verlijmd. Het product ontstaat uit een menging van 40% nieuw rubber en 60% hergebruikt granulaatrubber (restproduct bij fabricage van rubber V-snaren en transportbanden)
In 2 kleuren verkrijgbaar:
Geel (BB22)
Zwart / WIt (BB21)
De rubberen paal kan 90° worden geplooid zonder te beschadigen. Na verwijderen van de belasting komt de paal weer langzaam in originele staat terug.
Bovenzijde van de paal is voorzien van een ingeperste verzinkten buis Ø 60 mm met daarin een verzinkten of aluminium buis Ø 48 mm x 900 mm voor de bevestiging van de refelcterende koker.
De paal is voorzien van een PE / Aluminium koker welke voorzien is van een nylon bovendeksel met een gat t.b.v. het RVV bord.

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL,
Model: INBOUW

Diameter: 138 mm
Lengte: 1340 mm
Kleur: Geel, Zwart / Wit

RO-CYCLE SIGNAAL BB21-22 INBOUW eigenschappen:

De RO-CYCLE paal is gevulkanisseerd en dus niet verlijmd. Het product ontstaat uit een menging van 40% nieuw rubber en 60% hergebruikt granulaatrubber (restproduct bij fabricage van rubber V-snaren en transportbanden)
In 2 kleuren verkrijgbaar:
Geel (BB22)
Zwart / WIt (BB21)
De rubberen paal kan 90° worden geplooid zonder te beschadigen. Na verwijderen van de belasting komt de paal weer langzaam in originele staat terug.
Bovenzijde van de paal is voorzien van een ingeperste verzinkten buis Ø 60 mm met daarin een verzinkten of aluminium buis Ø 48 mm x 900 mm voor de bevestiging van de refelcterende koker.
De paal is voorzien van een PE / Aluminium koker welke voorzien is van een nylon bovendeksel met een gat t.b.v. het RVV bord.

Signaal Inbouw BB21-22-NL

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL,
Model: INBOUW

RO-CYCLE SIGNAAL BB21-22 INBOUW eigenschappen:

Afmetingen-Tekening

Model BB22 D02

Model BB21

Buigtest BB22 D02

BB22 in Asfaltprint

BB22 in Betonprint

BB21 In Speciaal onkruidwerende voeg

BB22 Ingestort in beton-eiland

BB22 Amsterdam-West

BB22 Tholen

BB21 Wierden

BB21 Dordrecht

BB21 Serooskerke

BB21 beschermpaal-Deur

Verkehrsleitsäule-uitvoeringen

Versmalling Zweden

Signaal uitvoering in Zweden

Verkeerszuil Rood/Wit.

Verkehrleisäule Biegung

Verkeerszuil lengte 400 mm

BB21 Blauw-Wit Troisdorf

BB21 Blauw-Wit Alphen a/d Rijn

Provincie Limburg N-271-Gennep

BB22- Hubertustunnel

Hubertustunnel BB22 D03

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL,
Model: INBOUW

RO-CYCLE SIGNAAL BB21-22 INBOUW eigenschappen:

Signaal Inbouw BB21-22-NL

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL, Model: INBOUW

RO-CYCLE SIGNAAL BB21-22 INBOUW eigenschappen:

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL, Model: INBOUW

RO-CYCLE SIGNAAL BB21-22 INBOUW eigenschappen:

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL,
Model: INBOUW

RO-CYCLE SIGNAAL BB22-21 NL,
Model: INBOUW