Amsterdammer
RO-CYCLE AMSTERDAMMER
De AMSTERDAMMER heeft een conisch-vormige uitvoering De paal meet maximaal Ø190 mm en is1200 mm lang, waarvan 730 mm boven het maaiveld, en heeft een gewicht van circa 30 Kg. Aan de bovenzijde is de paal onder de afgeronde top standaard voorzien van één reflectiestrook 27 mm rood/wit 3M.
Om de paal te kunnen buigen is een gemiddelde botskracht nodig van 360 Kg op bumperhoogte. Dit model wordt veelal toegepast als vervanging van de stalen Amsterdammer die met regelmaat wordt kapot gereden.
Om de botsenergie te verspreiden in de ondergrond, en ervoor te zorgen dat het straatwerk niet opbreekt, wordt de paal in een getrompte buis gemonteerd Ø 203 x 5-650 mm lang. Materiaal: staal, verzinkt.
Diameter: max. 190 mm
Lengte: 1200 mm ( 730 mm boven maaiveld )
Gewicht: ± 30 kg
Kleur: Zwart, graniet / beige
3M: 1 x 27 mm reflecterende strook
RO-CYCLE AMSTERDAMMER eigenschappen:
- De RO-CYCLE paal is gevulkanisseerd en dus niet verlijmd. Het product ontstaat uit een mengsel van 40% nieuw rubber en 60% hergebruikt granulaatrubber (restproduct bij fabricage van rubber V-snaren en transportbanden)
- In 2 kleuren verkrijgbaar:
Zwart
Graniet / beige
- De rubberen paal kan 90° geplooid worden zonder te beschadigen en komt na wegnemen van de belasting terug in originele staat.
- Om de paal 45° te kunnen buigen is een gemiddelde botskracht van 360 kg op bumperhoogte noodzakelijk.
- De paal is brand dovend.
- Bovenkant van de flexibele paal is voorzien van 1 baan rood / witte reflecterende folie type II in het formaat 27 mm tenzij anders vermeld.
RO-CYCLE AMSTERDAMMER
De AMSTERDAMMER heeft een conisch-vormige uitvoering De paal meet maximaal Ø190 mm en is1200 mm lang, waarvan 730 mm boven het maaiveld, en heeft een gewicht van circa 30 Kg. Aan de bovenzijde is de paal onder de afgeronde top standaard voorzien van één reflectiestrook 27 mm rood/wit 3M.
Om de paal te kunnen buigen is een gemiddelde botskracht nodig van 360 Kg op bumperhoogte. Dit model wordt veelal toegepast als vervanging van de stalen Amsterdammer die met regelmaat wordt kapot gereden.
Om de botsenergie te verspreiden in de ondergrond, en ervoor te zorgen dat het straatwerk niet opbreekt, wordt de paal in een getrompte buis gemonteerd Ø 203 x 5-650 mm lang. Materiaal: staal, verzinkt.
Diameter: max. 190 mm
Lengte: 1200 mm ( 730 mm boven maaiveld )
Gewicht: ± 30 kg
Kleur: Zwart, graniet / beige
3M: 1 x 27 mm reflecterende strook
RO-CYCLE AMSTERDAMMER eigenschappen:
- De RO-CYCLE paal is gevulkanisseerd en dus niet verlijmd. Het product ontstaat uit een mengsel van 40% nieuw rubber en 60% hergebruikt granulaatrubber (restproduct bij fabricage van rubber V-snaren en transportbanden)
- In 2 kleuren verkrijgbaar:
Zwart
Graniet / beige
- De rubberen paal kan 90° geplooid worden zonder te beschadigen en komt na wegnemen van de belasting terug in originele staat.
- Om de paal 45° te kunnen buigen is een gemiddelde botskracht van 360 kg op bumperhoogte noodzakelijk.
- De paal is brand dovend.
- Bovenkant van de flexibele paal is voorzien van 1 baan rood / witte reflecterende folie type II in het formaat 27 mm tenzij anders vermeld.
-
1Tekening-Afmetingen
2Zwart buigen
3Graniet beige Gem.Boom
4Zwart-Stad Kortrijk
5troittoir Gem.Boom
6Bescherming industriële trap
7Amsterdamer Stad-Lier
8Antwerpen AWV WaaslandT.
